塔(ta)吊的液壓該(gai)如何(he)控制?我(wo)們(men)一起(qi)來看看

隨(sui)著建(jian)(jian)筑塔吊(diao)(diao)出租行業的(de)不斷發展，現在很多的(de)建(jian)(jian)筑塔吊(diao)(diao)設備的(de)使(shi)用技術也隨(sui)之(zhi)增加，塔吊(diao)(diao)液壓頂升系統通(tong)過頂升和下降(jiang)(jiang)塔吊(diao)(diao)套架來實現增加或減少標準節，使(shi)塔吊(diao)(diao)能隨(sui)著建(jian)(jian)筑物(wu)高度變化(hua)而升高或降(jiang)(jiang)低，從而滿(man)足不同高度建(jian)(jian)筑物(wu)的(de)垂(chui)直運輸需要。

該(gai)系(xi)(xi)統主要由液(ye)壓(ya)泵站、液(ye)壓(ya)頂(ding)升(sheng)油缸、鎖閥及高壓(ya)軟管組成；在塔(ta)吊頂(ding)升(sheng)作(zuo)業(ye)時(shi)(shi)，系(xi)(xi)統需(xu)要承載塔(ta)吊上部(bu)結構三十多(duo)噸的(de)重(zhong)量(liang)，系(xi)(xi)統工作(zuo)壓(ya)力達到18Mpa以上，屬于高壓(ya)液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統。該(gai)系(xi)(xi)統具有體積小(xiao)、重(zhong)量(liang)輕、比(bi)功率(lv)大、運行(xing)平穩等(deng)優點，但同時(shi)(shi)又存在傳動(dong)效率(lv)低、易產生故障等(deng)缺(que)陷。

由于塔吊(diao)的(de)液壓(ya)(ya)頂升系(xi)統屬(shu)于密封(feng)帶(dai)壓(ya)(ya)的(de)管路循環系(xi)統，管路中油液的(de)流動情況，液壓(ya)(ya)元(yuan)件(jian)(jian)內部的(de)零件(jian)(jian)動作和密封(feng)是否損壞都不(bu)易察(cha)覺到，因(yin)此分析故(gu)(gu)障(zhang)的(de)原因(yin)和判(pan)斷故(gu)(gu)障(zhang)的(de)部位都比較(jiao)困(kun)難(nan)。有眾多塔吊(diao)事(shi)故(gu)(gu)中，半數是因(yin)為系(xi)統出(chu)現(xian)故(gu)(gu)障(zhang)后處(chu)置不(bu)當而引(yin)發的(de)，為避免重大設備事(shi)故(gu)(gu)發生，如(ru)何預(yu)防(fang)液壓(ya)(ya)頂升系(xi)統故(gu)(gu)障(zhang)就成了一(yi)個急待解決的(de)的(de)問題。