國產精品自在線:貴陽塔吊租賃設備出現(xian)塔吊事故的(de)(de)主(zhu)(zhu)要分(fen)析，在很多(duo)的(de)(de)建筑施工當(dang)中(zhong)，塔吊租(zu)賃(lin)設備容(rong)易出現(xian)的(de)(de)主(zhu)(zhu)要問(wen)題是塔吊倒塌事故。塔機倒塌事故就(jiu)其原因分(fen)析，從大的(de)(de)方面(mian)不外乎(hu)三(san)個(ge)：

一是塔吊(diao)拆(chai)裝方面(mian)的(de)問(wen)(wen)題(ti)，二是塔吊(diao)使(shi)用方面(mian)的(de)問(wen)(wen)題(ti)，三是塔機(ji)本身(shen)的(de)質量問(wen)(wen)題(ti)。

簡要分析如下：

一. 塔吊拆裝方面問題造成事(shi)故的原則

塔(ta)吊拆(chai)裝隊(dui)伍無資質，無證承攬拆(chai)裝任務。拆(chai)裝單位人員(yuan)、設備(bei)、技(ji)術等方面均不具備(bei)條(tiao)件的要求，是(shi)導致事(shi)故重要原因。

塔(ta)吊(diao)拆裝(zhuang)無(wu)方案、無(wu)安(an)全技(ji)術交(jiao)底(di)，憑經驗。拆裝(zhuang)單位(wei)不編(bian)制拆裝(zhuang)方案，不進行安(an)全技(ji)術交(jiao)底(di)，憑經驗違章蠻干(gan)，是導致事故(gu)的直接原(yuan)因。

塔吊(diao)拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)施工中違反(fan)拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)程序。拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)單位在拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)過程中不按(an)塔機使用說明書(shu)中關(guan)于拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)的先后(hou)順序進行拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)，不按(an)拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)案和安全(quan)技術交(jiao)底要求作業，圖(tu)省事，憑想(xiang)象。

不(bu)辦理(li)拆(chai)裝申(shen)請(qing)(qing)和(he)驗收(shou)手(shou)續。塔機使用單位和(he)拆(chai)裝單位不(bu)按(an)規定辦理(li)拆(chai)裝申(shen)請(qing)(qing)和(he)驗收(shou)手(shou)續，失(shi)去(qu)了政府主管部門把(ba)關的機會。

二(er).使(shi)用方面問題造成事故(gu)的原因：

塔(ta)吊操作(zuo)和(he)指揮(hui)人員(yuan)(yuan)無證上崗。塔(ta)機操作(zuo)和(he)指揮(hui)人員(yuan)(yuan)未按規定(ding)經過專業(ye)培訓取(qu)得資(zi)格(ge)證書上崗作(zuo)業(ye)，不(bu)具備相(xiang)應專業(ye)技(ji)能和(he)知識。

塔吊(diao)操(cao)作和指揮人員違章操(cao)作，違章指揮。如超(chao)載起(qi)吊(diao)、斜吊(diao)，在施工現(xian)場用(yong)塔機吊(diao)住砼泵輸(shu)送管打砼且隨意回轉等等。

操作人員對(dui)設備日常(chang)檢查、保養不夠(gou)，致使塔機(ji)存在機(ji)械方面(mian)的安全隱患。如(ru)對(dui)塔機(ji)的力矩限制器性能(neng)了(le)解不夠(gou)，對(dui)其(qi)是(shi)否起作用不清(qing)楚(chu)，致使在其(qi)失效(xiao)的情況下，誤以為(wei)其(qi)工作正常(chang)而(er)導致事(shi)故。忽(hu)視了(le)人的因素，如(ru)在什么幅度、能(neng)夠(gou)吊多重，心中(zhong)無底或(huo)不明確。

對操作和指揮(hui)(hui)人員(yuan)(yuan)教育培(pei)訓(xun)(xun)不(bu)夠。很(hen)多(duo)單(dan)位只做到了(le)崗(gang)前培(pei)訓(xun)(xun)，而(er)忽視(shi)(shi)了(le)對操作人員(yuan)(yuan)在操作技能(neng)和安全意識(shi)方(fang)面的持續培(pei)訓(xun)(xun)和提高，忽視(shi)(shi)了(le)對指揮(hui)(hui)人員(yuan)(yuan)的持續培(pei)訓(xun)(xun)。

三.塔機本身質量問題造成事(shi)故的(de)原(yuan)因：

設計(ji)問題。力(li)矩限制器的(de)設計(ji)存在(zai)缺陷，靈(ling)敏度(du)較差;鋼結構設計(ji)受力(li)不(bu)合理，液(ye)壓系統設計(ji)缺陷等等。

零配件問(wen)題(ti)(ti)(ti)(ti)。力矩限(xian)制器(qi)元(yuan)件質量問(wen)題(ti)(ti)(ti)(ti)鋼結構所(suo)用鋼材材質問(wen)題(ti)(ti)(ti)(ti);液壓系統元(yuan)件質量問(wen)題(ti)(ti)(ti)(ti)等等。

制造問題

鋼結構(gou)焊接達不(bu)到(dao)要(yao)求。焊縫的(de)高度不(bu)夠，存(cun)在(zai)氣(qi)孔、夾渣甚(shen)至虛焊等缺陷，特別是塔帽(mao)、大臂、平衡臂等部件(jian)上的(de)重(zhong)要(yao)連接部位存(cun)在(zai)焊接質量問題。

鋼結構幾何尺寸與要求(qiu)不符。下(xia)料未按(an)要求(qiu)，鋼材(cai)截面尺寸達(da)不到國(guo)家標(biao)準規定。

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