國產精品自在線:貴陽塔吊租賃設備出現(xian)塔(ta)(ta)吊(diao)事故的主要分析(xi)，在很多的建筑施(shi)工當中，塔(ta)(ta)吊(diao)租(zu)賃設備容易出現(xian)的主要問題(ti)是塔(ta)(ta)吊(diao)倒(dao)塌事故。塔(ta)(ta)機倒(dao)塌事故就(jiu)其原(yuan)因分析(xi)，從大的方面不外(wai)乎(hu)三(san)個：

一是(shi)塔(ta)吊拆裝方面的問題，二是(shi)塔(ta)吊使用(yong)方面的問題，三(san)是(shi)塔(ta)機本(ben)身的質量問題。

簡要分析如(ru)下：

一. 塔吊拆裝方面問題(ti)造成事故(gu)的原(yuan)則

塔吊(diao)拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)隊(dui)伍無(wu)資(zi)質，無(wu)證(zheng)承攬拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)任(ren)務。拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)單位人員、設備(bei)、技術(shu)等方(fang)面(mian)均不具備(bei)條件的要求，是導(dao)致(zhi)事故重要原因。

塔吊拆(chai)裝(zhuang)無方案、無安全技術交底，憑(ping)經驗(yan)。拆(chai)裝(zhuang)單位不編制拆(chai)裝(zhuang)方案，不進行安全技術交底，憑(ping)經驗(yan)違章蠻干，是導致(zhi)事(shi)故(gu)的(de)直接原因。

塔吊拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)施工中(zhong)(zhong)違(wei)反(fan)拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)程序。拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)單位在(zai)拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)過程中(zhong)(zhong)不按塔機使(shi)用說明書(shu)中(zhong)(zhong)關于拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)的(de)先后順序進行拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)，不按拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)方案(an)和安(an)全技術交底要求(qiu)作(zuo)業，圖省(sheng)事(shi)，憑想(xiang)象。

不(bu)辦(ban)理拆裝(zhuang)(zhuang)申請(qing)和(he)驗(yan)(yan)收手(shou)續(xu)。塔機(ji)(ji)使(shi)用單(dan)位和(he)拆裝(zhuang)(zhuang)單(dan)位不(bu)按規定辦(ban)理拆裝(zhuang)(zhuang)申請(qing)和(he)驗(yan)(yan)收手(shou)續(xu)，失去了政府主管部門把關的機(ji)(ji)會。

二.使用方面問題(ti)造成事(shi)故的原因：

塔吊操作和指揮人員(yuan)無證(zheng)上崗。塔機(ji)操作和指揮人員(yuan)未按規定經過專業(ye)培訓取得資格(ge)證(zheng)書上崗作業(ye)，不(bu)具備(bei)相應專業(ye)技能(neng)和知識。

塔(ta)吊操(cao)作和指(zhi)揮人員違章操(cao)作，違章指(zhi)揮。如超(chao)載起吊、斜吊，在施工現(xian)場(chang)用塔(ta)機吊住(zhu)砼(tong)泵輸(shu)送管打砼(tong)且隨意回轉等等。

操作(zuo)人員對設備日常檢(jian)查、保養不夠，致使塔機存在(zai)(zai)機械方(fang)面的安全(quan)隱患。如(ru)對塔機的力(li)矩限制器性(xing)能(neng)了解不夠，對其(qi)是否(fou)起(qi)作(zuo)用(yong)不清楚，致使在(zai)(zai)其(qi)失效的情況下，誤以為(wei)其(qi)工作(zuo)正常而導致事故。忽(hu)視了人的因素，如(ru)在(zai)(zai)什么幅度、能(neng)夠吊多(duo)重，心中無底(di)或不明(ming)確。

對操(cao)作和(he)指揮人(ren)員(yuan)教育培(pei)訓不夠(gou)。很(hen)多(duo)單位只做到(dao)了(le)(le)(le)崗(gang)前培(pei)訓，而(er)忽(hu)視了(le)(le)(le)對操(cao)作人(ren)員(yuan)在(zai)操(cao)作技能(neng)和(he)安全意識方面的持續培(pei)訓和(he)提高，忽(hu)視了(le)(le)(le)對指揮人(ren)員(yuan)的持續培(pei)訓。

三.塔(ta)機(ji)本身質(zhi)量問題造(zao)成事故的原(yuan)因：

設計問(wen)題。力矩限制(zhi)器(qi)的設計存(cun)在缺(que)(que)陷，靈敏度(du)較差;鋼結(jie)構設計受力不合理(li)，液(ye)壓(ya)系統(tong)設計缺(que)(que)陷等等。

零(ling)配件問(wen)(wen)題。力矩限(xian)制器元件質量(liang)問(wen)(wen)題鋼結構所用鋼材材質問(wen)(wen)題;液壓(ya)系統元件質量(liang)問(wen)(wen)題等等。

制造問題

鋼結構焊(han)(han)接達不(bu)到要求(qiu)。焊(han)(han)縫的(de)高度不(bu)夠，存在(zai)(zai)氣孔、夾渣甚至(zhi)虛焊(han)(han)等缺陷，特別是塔帽、大臂(bei)、平衡臂(bei)等部件上的(de)重要連接部位存在(zai)(zai)焊(han)(han)接質(zhi)量問題。

鋼結(jie)構幾(ji)何(he)尺(chi)寸與(yu)要求(qiu)不符。下料(liao)未按(an)要求(qiu)，鋼材截面(mian)尺(chi)寸達不到(dao)國家標準規定。

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