塔吊滑鉤 原因(yin)分析與預(yu)防，小編整(zheng)理一(yi)下一(yi)起來(lai)看(kan)看(kan)。

1、滑鉤(gou)原因:

一、 塔吊配(pei)電箱(xiang)里的接觸器電源(yuan)進出線固定螺絲松動、接線端(duan)子板接線栓接觸不良、接觸器主觸點接觸不良。

二(er)、 電機轉子(zi)、定子(zi)線圈的接線栓燒蝕接觸不良。

三、 高、低速電機制動剎車片磨(mo)損超過規定要求。

四、 變速箱(xiang)齒輪(lun)(lun)打(da)壞(huai)，固定齒輪(lun)(lun)螺栓松動。

五、 缺相保(bao)護器不起(qi)作用。

2、預防(fang)措施 :

一、司機在工作(zuo)中出現滑鉤現象后要冷(leng)靜，及(ji)時通知(zhi)信號工讓地面(mian)人員走開。按照操(cao)(cao)作(zuo)規程規定進行操(cao)(cao)作(zuo)，起(qi)鉤、轉臂(bei)、走小車等方式(shi)，將重物放在現場無人區內。

二、 做好(hao)班前、班中、班后的安全檢查工作，要用眼看(kan)、耳(er)聽、手動等形(xing)式(shi)進行檢查。

三(san)、 不定(ding)期的(de)進行各種(zhong)線路(lu)連接點的(de)檢查與緊固。

四、 要定期檢查各制(zhi)動器剎(cha)車片是(shi)否(fou)正(zheng)常，電機接線栓接觸是(shi)否(fou)良好(hao)，以及接觸器主觸點接觸是(shi)否(fou)正(zheng)常。

五、 維修人員對工作(zuo)要認真(zhen)負責，嚴(yan)格按照安(an)全操作(zuo)規程要求去做(zuo)，該換的(de)配(pei)件(jian)一定要換，做(zuo)好工作(zuo)后的(de)檢查、試(shi)運轉(zhuan)工作(zuo)。

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