塔(ta)吊的液壓該(gai)如何(he)控制?我們一起來看(kan)看(kan)

隨(sui)著建筑(zhu)(zhu)塔吊(diao)(diao)出租(zu)行業的(de)(de)不(bu)斷發展，現在很多的(de)(de)建筑(zhu)(zhu)塔吊(diao)(diao)設備的(de)(de)使用技術(shu)也隨(sui)之(zhi)增(zeng)加，塔吊(diao)(diao)液(ye)壓頂升系統通過頂升和下(xia)降(jiang)塔吊(diao)(diao)套架(jia)來實現增(zeng)加或(huo)減少標準節，使塔吊(diao)(diao)能隨(sui)著建筑(zhu)(zhu)物(wu)高度(du)(du)變化而升高或(huo)降(jiang)低，從而滿足(zu)不(bu)同(tong)高度(du)(du)建筑(zhu)(zhu)物(wu)的(de)(de)垂直運輸需要(yao)。

該系(xi)(xi)統(tong)主要由液壓泵站(zhan)、液壓頂(ding)升油缸(gang)、鎖(suo)閥及高(gao)壓軟管組成；在塔吊頂(ding)升作(zuo)業時，系(xi)(xi)統(tong)需(xu)要承載塔吊上部(bu)結構三十多(duo)噸的(de)重量(liang)，系(xi)(xi)統(tong)工作(zuo)壓力(li)達到18Mpa以上，屬于高(gao)壓液壓系(xi)(xi)統(tong)。該系(xi)(xi)統(tong)具有(you)體(ti)積(ji)小(xiao)、重量(liang)輕、比功(gong)率大(da)、運(yun)行平(ping)穩(wen)等優點，但(dan)同時又存在傳動效率低、易產生故障等缺陷。

由于塔(ta)吊(diao)的(de)(de)液(ye)壓(ya)頂升系統屬于密(mi)封帶壓(ya)的(de)(de)管路(lu)循環系統，管路(lu)中油液(ye)的(de)(de)流動情況(kuang)，液(ye)壓(ya)元件內部(bu)的(de)(de)零件動作和密(mi)封是否(fou)損壞(huai)都不易察覺到，因此分析故(gu)(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)原(yuan)因和判(pan)斷故(gu)(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)部(bu)位都比較困難。有眾多塔(ta)吊(diao)事故(gu)(gu)(gu)中，半數是因為系統出現故(gu)(gu)(gu)障(zhang)后處置不當而引(yin)發的(de)(de)，為避(bi)免重大設備事故(gu)(gu)(gu)發生，如何預防液(ye)壓(ya)頂升系統故(gu)(gu)(gu)障(zhang)就成(cheng)了一個(ge)急待解決的(de)(de)的(de)(de)問題。