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內江塔吊

成都塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)(diao)是建(jian)筑施工中非常(chang)重要的設(she)備之一,很多(duo)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)(diao)的使(shi)用壽命取決于塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)(diao)司機的操作和維護,塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)(diao)司機必須嚴格(ge)按照本(ben)塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)(diao)技(ji)術性能表…

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成都塔吊是建筑施工中非常重要的設備之一,很多塔吊的使用壽命取決于塔吊司機的操作和維護,塔吊司機必須嚴格按照本塔吊技術性能表和起重特性表的規定作業(ye)。不(bu)得超載和強行(xing)作業(ye)。操作時嚴禁起重吊(diao)鉤著(zhu)地(di),以免引起塔(ta)(ta)吊(diao)的卷筒(tong)(tong)鋼絲(si)繩(sheng)排(pai)列(lie)不(bu)齊而損(sun)壞,如果塔(ta)(ta)吊(diao)吊(diao)鉤必(bi)須著(zhu)地(di),則(ze)塔(ta)(ta)吊(diao)吊(diao)鉤著(zhu)地(di)后再次起升時注(zhu)意監視卷筒(tong)(tong)鋼絲(si)繩(sheng)排(pai)列(lie)情(qing)況,必(bi)要時重新將鋼絲(si)繩(sheng)排(pai)列(lie)整齊。

成都塔吊

緊固在(zai)小車側面(mian)的(de)吊欄是供維(wei)修使用的(de),當需要維(wei)修塔(ta)吊吊臂上(shang)的(de)某一(yi)(yi)零件時,維(wei)修人(ren)員(yuan)可站在(zai)吊欄內(nei)隨載(zai)重(zhong)小車一(yi)(yi)起(qi)執行維(wei)修任(ren)務。吊欄的(de)額定承載(zai)重(zhong)量為100公(gong)斤,當起(qi)吊重(zhong)物(wu)時。吊欄內(nei)嚴禁(jin)站人(ren)。在(zai)立塔(ta)吊的(de)施(shi)工中。地面(mian)安裝吊臂時,要仔細檢(jian)查吊欄與載(zai)重(zhong)小車的(de)連(lian)接是否(fou)完(wan)善可靠。

各機(ji)構(gou)需要(yao)反向運(yun)行(xing)時,要(yao)持電機(ji)正轉(zhuan)停(ting)止(zhi)后,在啟動發轉(zhuan),反之也一樣。

發現塔吊有異常現象時,先停機切(qie)斷電(dian)源,待查清并排除(chu)故障后再使用。

塔吊在(zai)每班作業完畢后,將吊臂(bei)轉到與建(jian)筑物平行的(de)方向,吊臂(bei)升高到離開高建(jian)筑物的(de)高度,小車應在(zai)吊臂(bei)全長的(de)中心處,卻段(duan)總電源后方可(ke)離去。

每班工作(zuo)前(qian),司(si)機必(bi)須對塔(ta)身(shen)、臂(bei)架、回(hui)轉支撐、起重臂(bei)剛性(xing)拉桿、平衡臂(bei)拉桿、卷筒連(lian)接螺栓、剎車制(zhi)動(dong)(dong)器等(deng)(deng)主要(yao)關鍵部位(wei)的銷軸,螺栓等(deng)(deng)進行(xing)日常檢查、緊固、確定(ding)無松動(dong)(dong)或(huo)脫(tuo)離現象才允許(xu)開車作(zuo)業。

塔吊司機對減速器(qi)、滑(hua)輪、軸承座(zuo)等處按規(gui)定日常 保(bao)養加油(you)(you)。如發(fa)現(xian)(xian)有(you)漏油(you)(you)現(xian)(xian)象(xiang),要及時處理。

司(si)機在(zai)正式作業前,要(yao)逐(zhu)項檢查各(ge)安全(quan)裝置的可(ke)靠性。絕不允許(xu)在(zai)安全(quan)裝置不可(ke)靠失靈的情況下勉強(qiang)作業。

以上是在(zai)使用成(cheng)都(dou)塔吊(diao)時(shi)需要注意的(de)問題,大家(jia)可以了(le)解一(yi)下(xia),在(zai)操作(zuo)時(shi)嚴禁起重吊(diao)鉤著地(di),有任何疑問或需要歡迎來(lai)電咨詢我司。


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