塔機是建筑施工行業中非常重(zhong)要(yao)的(de)設備之(zhi)一(yi)，在長(chang)時間的(de)使用下(xia)事故(gu)頻發，其中一(yi)半是由于系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)后處(chu)理不當造(zao)成的(de)。為了避免(mian)重(zhong)大(da)設備事故(gu)的(de)發生，如何防止(zhi)液壓頂升系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)成為一(yi)個待解(jie)決的(de)問題(ti)。通(tong)過對液壓頂升系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)的(de)綜合統(tong)計，發現(xian)大(da)部分系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)屬(shu)于突發性故(gu)障(zhang)和(he)磨損性故(gu)障(zhang)，這些(xie)故(gu)障(zhang)主要(yao)是液壓油污染造(zao)成的(de)。

液壓油污染(ran)的主要(yao)原因是(shi)在(zai)使(shi)用和(he)維護過程中(zhong)混入(ru)液壓油的水、灰塵和(he)空氣；液壓元件制造過程中(zhong)留(liu)在(zai)系統(tong)中(zhong)的金屬碎片、沙粒和(he)其他雜(za)質(zhi)；

使用中(zhong)的液(ye)壓元件磨損導致金屬磨粒，油箱生銹。

液(ye)壓(ya)頂升系統(tong)是一個(ge)封(feng)閉的(de)(de)(de)(de)循環系統(tong)。當液(ye)壓(ya)油(you)被污(wu)(wu)(wu)染時，其堅硬的(de)(de)(de)(de)顆粒(li)污(wu)(wu)(wu)垢(gou)會增加(jia)相對滑動部件在通過齒輪(lun)泵(beng)時的(de)(de)(de)(de)磨損(sun)，磨損(sun)產生(sheng)的(de)(de)(de)(de)金屬碎屑會隨系統(tong)返回油(you)箱。隨著(zhu)油(you)的(de)(de)(de)(de)不斷循環，越來(lai)(lai)越多的(de)(de)(de)(de)污(wu)(wu)(wu)垢(gou)將進(jin)入泵(beng)內，污(wu)(wu)(wu)垢(gou)的(de)(de)(de)(de)粒(li)徑(jing)將越來(lai)(lai)越小，這將給液(ye)壓(ya)元件帶來(lai)(lai)越來(lai)(lai)越嚴重(zhong)的(de)(de)(de)(de)磨損(sun)。相對運動部件之間(jian)的(de)(de)(de)(de)間(jian)隙將逐漸增大，導致(zhi)內部泄漏(lou)，這將降低系統(tong)的(de)(de)(de)(de)工作效率并提高(gao)油(you)溫。

液壓(ya)油(you)是(shi)液壓(ya)頂升系統(tong)的(de)(de)動力傳遞介質(zhi)(zhi)，受溫度、壓(ya)力和污染的(de)(de)影(ying)響，容易氧(yang)化變(bian)(bian)質(zhi)(zhi)。液壓(ya)油(you)一旦(dan)氧(yang)化變(bian)(bian)質(zhi)(zhi)，不僅會降(jiang)低(di)密封(feng)與油(you)的(de)(de)相(xiang)容性(xing)，加速(su)其老化，失去密封(feng)性(xing)能；此外，提醒你，氧(yang)化油(you)膜沒有潤(run)滑作(zuo)用(yong)，使(shi)相(xiang)對運動零(ling)件的(de)(de)金(jin)屬表面相(xiang)互接觸(chu)，加速(su)零(ling)件的(de)(de)磨損。由于內部泄漏，系統(tong)的(de)(de)工作(zuo)效率降(jiang)低(di)，無法達到(dao)工作(zuo)壓(ya)力。

另外，液壓頂升系統中的溢流閥(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)等部件都(dou)是(shi)在油壓的控制下工作的。一(yi)旦臟物卡在閥(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)體(ti)之間(jian)或堵塞閥(fa)(fa)芯的阻尼孔，閥(fa)(fa)門將不能正常(chang)工作，導致系統突(tu)然故障。

希(xi)望通過以上分(fen)享大家能了解成(cheng)都塔機故障的相關事(shi)項，大家在使用(yong)中(zhong)要注意，有任何(he)疑問或(huo)需要請聯系我司咨詢！