塔機(ji)是建筑施(shi)工行業中非常重要(yao)(yao)的(de)設(she)(she)備之一，在長時間(jian)的(de)使用下事(shi)故(gu)(gu)(gu)頻發，其中一半是由于系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)后(hou)處理不當造成的(de)。為(wei)了避免重大設(she)(she)備事(shi)故(gu)(gu)(gu)的(de)發生，如何防止(zhi)液壓(ya)頂升系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)成為(wei)一個待解決的(de)問題。通過對液壓(ya)頂升系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)的(de)綜合(he)統(tong)計，發現大部分系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)屬(shu)于突發性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)和(he)磨(mo)損性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)，這些故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)主要(yao)(yao)是液壓(ya)油污染造成的(de)。

液壓(ya)油污染的主要原(yuan)因是在(zai)使用和維護(hu)過(guo)程(cheng)(cheng)中混入液壓(ya)油的水、灰塵(chen)和空氣；液壓(ya)元件制(zhi)造過(guo)程(cheng)(cheng)中留在(zai)系統中的金(jin)屬碎(sui)片、沙粒和其他雜質；

使用中的液壓元件(jian)磨(mo)損導致金屬磨(mo)粒，油箱生(sheng)銹。

液壓頂升系(xi)統(tong)(tong)是一個(ge)封閉的(de)循(xun)(xun)環系(xi)統(tong)(tong)。當液壓油被污染時，其堅硬的(de)顆粒污垢(gou)會增(zeng)加相對滑(hua)動(dong)部件在通(tong)過齒(chi)輪泵時的(de)磨(mo)損(sun)，磨(mo)損(sun)產生的(de)金屬碎屑會隨(sui)系(xi)統(tong)(tong)返(fan)回油箱。隨(sui)著油的(de)不斷循(xun)(xun)環，越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)多的(de)污垢(gou)將(jiang)進入泵內(nei)，污垢(gou)的(de)粒徑將(jiang)越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)小，這將(jiang)給液壓元件帶來越(yue)(yue)(yue)來越(yue)(yue)(yue)嚴重的(de)磨(mo)損(sun)。相對運(yun)動(dong)部件之間(jian)的(de)間(jian)隙將(jiang)逐漸增(zeng)大，導致內(nei)部泄漏，這將(jiang)降低系(xi)統(tong)(tong)的(de)工作效率并提高油溫。

液壓油是液壓頂升系統(tong)的(de)動力傳遞介質，受(shou)溫(wen)度、壓力和污染的(de)影響，容易氧(yang)化(hua)變質。液壓油一旦氧(yang)化(hua)變質，不僅會(hui)降低(di)密(mi)封與油的(de)相容性，加速(su)其老(lao)化(hua)，失(shi)去(qu)密(mi)封性能；此外(wai)，提醒你，氧(yang)化(hua)油膜沒有潤(run)滑作用，使相對運動零(ling)件的(de)金屬表面相互接觸，加速(su)零(ling)件的(de)磨損。由于內部泄漏，系統(tong)的(de)工(gong)作效率降低(di)，無法達到(dao)工(gong)作壓力。

另外，液壓(ya)頂升系(xi)統(tong)中的溢流閥(fa)(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)(fa)等部件都是在油壓(ya)的控制(zhi)下工作的。一(yi)旦臟物(wu)卡在閥(fa)(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)(fa)體(ti)之間或堵塞閥(fa)(fa)(fa)芯的阻尼孔(kong)，閥(fa)(fa)(fa)門將(jiang)不能正常工作，導致系(xi)統(tong)突然故障(zhang)。

希望通(tong)過以上分享大家能(neng)了解成都(dou)塔機故障的相關事項，大家在使用中要注(zhu)意，有任何疑問或需要請聯系我司咨詢！