塔機是(shi)建筑施工行業中(zhong)非常重(zhong)(zhong)要(yao)的設備之一，在(zai)長時間(jian)的使用下事故(gu)頻發(fa)，其中(zhong)一半是(shi)由于系(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)后處理不當(dang)造(zao)成(cheng)的。為(wei)了避免重(zhong)(zhong)大設備事故(gu)的發(fa)生，如何防止液(ye)壓頂(ding)(ding)升系(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)成(cheng)為(wei)一個待解決(jue)的問題。通過對液(ye)壓頂(ding)(ding)升系(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)的綜合(he)統計，發(fa)現大部(bu)分系(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)屬于突發(fa)性故(gu)障(zhang)(zhang)和磨損(sun)性故(gu)障(zhang)(zhang)，這些(xie)故(gu)障(zhang)(zhang)主(zhu)要(yao)是(shi)液(ye)壓油污染造(zao)成(cheng)的。

液(ye)壓油污染的主要(yao)原因是在使用和(he)維護過(guo)程中混入液(ye)壓油的水、灰塵和(he)空氣；液(ye)壓元件(jian)制造過(guo)程中留在系統中的金(jin)屬(shu)碎片、沙粒和(he)其他雜質(zhi)；

使(shi)用中的液壓元件(jian)磨損導致金屬磨粒，油箱生銹(xiu)。

液壓頂(ding)升系(xi)統(tong)是一個(ge)封閉的(de)循環系(xi)統(tong)。當液壓油(you)被污染時(shi)，其堅硬的(de)顆粒污垢會增加相對滑動部件(jian)在通(tong)過齒輪(lun)泵(beng)時(shi)的(de)磨(mo)損，磨(mo)損產生(sheng)的(de)金(jin)屬碎(sui)屑會隨(sui)系(xi)統(tong)返回油(you)箱(xiang)。隨(sui)著油(you)的(de)不斷(duan)循環，越來(lai)(lai)(lai)越多的(de)污垢將進入泵(beng)內，污垢的(de)粒徑將越來(lai)(lai)(lai)越小，這將給液壓元件(jian)帶來(lai)(lai)(lai)越來(lai)(lai)(lai)越嚴重(zhong)的(de)磨(mo)損。相對運動部件(jian)之間的(de)間隙將逐漸(jian)增大(da)，導致內部泄漏(lou)，這將降(jiang)低系(xi)統(tong)的(de)工作(zuo)效率(lv)并提(ti)高油(you)溫(wen)。

液(ye)壓油是液(ye)壓頂(ding)升系統(tong)的動力(li)傳遞(di)介質，受溫度、壓力(li)和(he)污染的影響(xiang)，容易氧化(hua)(hua)變(bian)(bian)質。液(ye)壓油一(yi)旦氧化(hua)(hua)變(bian)(bian)質，不僅會降低密封與油的相容性，加速其老化(hua)(hua)，失去密封性能；此外，提(ti)醒你(ni)，氧化(hua)(hua)油膜沒(mei)有潤滑作用(yong)，使相對(dui)運動零件(jian)的金屬表面相互接觸，加速零件(jian)的磨損。由于(yu)內部泄漏(lou)，系統(tong)的工(gong)作效率(lv)降低，無法達到工(gong)作壓力(li)。

另外，液壓頂升系統中的(de)溢流閥(fa)(fa)(fa)、鎖止(zhi)閥(fa)(fa)(fa)等部件(jian)都(dou)是在油壓的(de)控制下工作的(de)。一旦臟物卡在閥(fa)(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)(fa)體之(zhi)間或堵塞閥(fa)(fa)(fa)芯的(de)阻尼孔(kong)，閥(fa)(fa)(fa)門將不(bu)能正(zheng)常(chang)工作，導致系統突然故障(zhang)。

希望(wang)通過以上分享大家能了解成都(dou)塔機故(gu)障的相關事項，大家在使(shi)用中(zhong)要注意，有任何疑(yi)問(wen)或需要請聯系我(wo)司咨詢(xun)！