塔機是建筑施工行業中(zhong)非(fei)常重要的設備之一，在(zai)長時間(jian)的使用下事(shi)故(gu)頻(pin)發(fa)(fa)，其(qi)中(zhong)一半是由于系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)后處理不當造(zao)成的。為了避免重大設備事(shi)故(gu)的發(fa)(fa)生(sheng)，如(ru)何(he)防(fang)止液(ye)(ye)壓(ya)頂(ding)升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)成為一個(ge)待解決(jue)的問題(ti)。通過對液(ye)(ye)壓(ya)頂(ding)升系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)的綜合統(tong)(tong)計，發(fa)(fa)現大部分系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)屬于突發(fa)(fa)性(xing)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)和磨損性(xing)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)，這(zhe)些故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)主要是液(ye)(ye)壓(ya)油污染造(zao)成的。

液壓油污染的主要(yao)原因是在使用和維護過(guo)程(cheng)中(zhong)混入液壓油的水、灰塵(chen)和空氣(qi)；液壓元件(jian)制造過(guo)程(cheng)中(zhong)留在系統中(zhong)的金屬碎片、沙粒和其他(ta)雜質(zhi)；

使用中(zhong)的液壓元件磨(mo)損導致金(jin)屬(shu)磨(mo)粒，油箱生銹(xiu)。

液壓(ya)頂升系(xi)統(tong)(tong)是(shi)一個(ge)封閉的(de)(de)(de)循環系(xi)統(tong)(tong)。當(dang)液壓(ya)油(you)(you)被污(wu)染時，其堅硬的(de)(de)(de)顆(ke)粒(li)污(wu)垢會增加相(xiang)對(dui)滑(hua)動部(bu)件(jian)在通過齒輪(lun)泵時的(de)(de)(de)磨(mo)損，磨(mo)損產生的(de)(de)(de)金屬碎屑會隨系(xi)統(tong)(tong)返回(hui)油(you)(you)箱。隨著油(you)(you)的(de)(de)(de)不(bu)斷循環，越(yue)來越(yue)多的(de)(de)(de)污(wu)垢將進入(ru)泵內(nei)，污(wu)垢的(de)(de)(de)粒(li)徑將越(yue)來越(yue)小，這(zhe)將給液壓(ya)元件(jian)帶來越(yue)來越(yue)嚴重的(de)(de)(de)磨(mo)損。相(xiang)對(dui)運動部(bu)件(jian)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)間(jian)隙將逐漸增大，導(dao)致內(nei)部(bu)泄漏，這(zhe)將降低系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)工作效率并提高油(you)(you)溫。

液壓(ya)(ya)油是液壓(ya)(ya)頂升系統的動力傳(chuan)遞介質，受溫度、壓(ya)(ya)力和污(wu)染的影(ying)響，容易氧化變質。液壓(ya)(ya)油一旦(dan)氧化變質，不僅會降(jiang)低密封與油的相容性，加速(su)其老化，失去密封性能；此外，提醒你，氧化油膜沒有潤滑作用，使(shi)相對運動零件(jian)(jian)的金屬表面相互接觸，加速(su)零件(jian)(jian)的磨(mo)損。由于內部泄漏，系統的工作效率降(jiang)低，無法達到工作壓(ya)(ya)力。

另(ling)外，液(ye)壓頂升系統中的(de)溢(yi)流(liu)閥、鎖(suo)止閥等(deng)部件都是(shi)在(zai)油壓的(de)控(kong)制下工作的(de)。一旦臟物卡在(zai)閥芯(xin)和(he)閥體(ti)之間或堵(du)塞閥芯(xin)的(de)阻(zu)尼孔(kong)，閥門將不能(neng)正(zheng)常工作，導致系統突然故(gu)障。

希望通過以上(shang)分享大(da)家能了解成(cheng)都塔機(ji)故障(zhang)的相關(guan)事項，大(da)家在(zai)使用中要注意，有任(ren)何疑(yi)問或需(xu)要請聯系我(wo)司咨(zi)詢！