頂升過(guo)程(cheng)是(shi)(shi)塔(ta)式起重機(ji)的(de)重要(yao)安裝步驟，也是(shi)(shi)安裝過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)一項危(wei)險(xian)工作，偉業塔(ta)機(ji)價格也廣受歡迎，安裝過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)事故率很高(gao)。成都塔(ta)機(ji)在頂升過(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)遵守哪些安全(quan)規程(cheng)？一起來看(kan)看(kan)：

(1)提前制(zhi)定可行的頂(ding)進方(fang)案，并在每次頂(ding)進前向安(an)裝人(ren)員進行技術交底(di)，要求安(an)裝指揮(hui)人(ren)員掌(zhang)握頂(ding)進過程中的相關(guan)技術文件和安(an)全控(kong)制(zhi)點。

(2)起(qi)吊前檢查。首先，檢查頂升液壓單元的工作(zuo)狀況。液壓管路要(yao)排盡，油(you)要(yao)保(bao)持充足，接(jie)頭連接(jie)要(yao)可靠(kao)。進油(you)口(kou)(kou)和出油(you)口(kou)(kou)不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋(xuan)轉軸承連接(jie)，提前拆(chai)下套(tao)筒(tong)架(jia)的連接(jie)銷和螺栓，上(shang)部構件將(jiang)立即下落；同(tong)樣，在頂(ding)起套(tao)筒(tong)架(jia)后(hou)，縮回油缸，而不牢(lao)固地支撐塔體，這也將(jiang)導(dao)致同(tong)樣的事故。

(4)標準(zhun)節必(bi)須(xu)按規定將塔身與旋轉下軸(zhou)承連接，不能依靠頂進架(jia)承受載荷(he)，以免架(jia)體失穩；自(zi)升式(shi)橫梁(liang)、框架(jia)和塔架(jia)必(bi)須(xu)牢固。

(5)頂升(sheng)過(guo)程(cheng)應由專人指揮，并由專人操(cao)作液壓裝(zhuang)置和(he)緊固配件。晚上不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升(sheng)裝置的電(dian)源，改進雨罩。

以(yi)上是成都塔機在(zai)頂(ding)升過程中需要(yao)(yao)遵(zun)守的六(liu)個安全規程，大家在(zai)施工(gong)時一定要(yao)(yao)注(zhu)意，有(you)任何疑問或需要(yao)(yao)歡迎來(lai)電咨(zi)詢我司。