塔機是建筑施工(gong)行業中非常(chang)重要(yao)的(de)設(she)備之(zhi)一，在長(chang)時(shi)間的(de)使用下(xia)事(shi)故(gu)(gu)頻發，其中一半是由于系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)后處理不當造成(cheng)的(de)。為(wei)了避免重大(da)(da)設(she)備事(shi)故(gu)(gu)的(de)發生，如何防止液壓頂升系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)成(cheng)為(wei)一個待解決的(de)問(wen)題。通過對(dui)液壓頂升系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)的(de)綜(zong)合統(tong)(tong)(tong)計，發現大(da)(da)部分系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)故(gu)(gu)障(zhang)屬于突(tu)發性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)和磨損(sun)性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)，這(zhe)些故(gu)(gu)障(zhang)主(zhu)要(yao)是液壓油污染造成(cheng)的(de)。

液壓(ya)油(you)污染的主要原因(yin)是(shi)在(zai)使用(yong)和維護過(guo)程(cheng)中(zhong)混入液壓(ya)油(you)的水、灰塵和空氣；液壓(ya)元件制造過(guo)程(cheng)中(zhong)留在(zai)系統中(zhong)的金屬碎片、沙粒和其他(ta)雜質；

使用中的液(ye)壓元件磨損導致金屬磨粒，油(you)箱生銹(xiu)。

液壓(ya)(ya)頂升系統(tong)是一個封閉的(de)(de)循(xun)環系統(tong)。當液壓(ya)(ya)油(you)被污(wu)(wu)染時，其堅硬的(de)(de)顆粒污(wu)(wu)垢會(hui)增(zeng)加相對(dui)(dui)滑動部件在(zai)通過齒輪泵時的(de)(de)磨(mo)損(sun)，磨(mo)損(sun)產生的(de)(de)金屬碎屑(xie)會(hui)隨系統(tong)返回油(you)箱。隨著(zhu)油(you)的(de)(de)不斷循(xun)環，越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)多(duo)的(de)(de)污(wu)(wu)垢將(jiang)(jiang)進入泵內，污(wu)(wu)垢的(de)(de)粒徑將(jiang)(jiang)越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)小，這將(jiang)(jiang)給液壓(ya)(ya)元件帶來(lai)(lai)越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)嚴重的(de)(de)磨(mo)損(sun)。相對(dui)(dui)運動部件之間的(de)(de)間隙將(jiang)(jiang)逐(zhu)漸增(zeng)大，導致內部泄漏，這將(jiang)(jiang)降低(di)系統(tong)的(de)(de)工作(zuo)效率并提高油(you)溫。

液(ye)壓油是液(ye)壓頂升系(xi)統的動力傳遞介質(zhi)(zhi)，受溫度、壓力和污染(ran)的影響，容(rong)易氧化變質(zhi)(zhi)。液(ye)壓油一旦(dan)氧化變質(zhi)(zhi)，不僅會降(jiang)低密封與油的相容(rong)性(xing)，加(jia)速其老化，失去密封性(xing)能；此(ci)外，提(ti)醒你，氧化油膜(mo)沒(mei)有潤滑作用(yong)，使相對運動零(ling)件(jian)的金(jin)屬表面相互接觸，加(jia)速零(ling)件(jian)的磨(mo)損。由于內部泄漏，系(xi)統的工(gong)作效(xiao)率降(jiang)低，無法達到工(gong)作壓力。

另外，液壓(ya)頂升系(xi)統(tong)中的(de)(de)溢(yi)流閥(fa)(fa)、鎖止(zhi)閥(fa)(fa)等部件都是在油壓(ya)的(de)(de)控(kong)制(zhi)下工作的(de)(de)。一旦臟物卡在閥(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)體之(zhi)間或堵(du)塞閥(fa)(fa)芯的(de)(de)阻尼孔，閥(fa)(fa)門將不能正常工作，導致系(xi)統(tong)突然(ran)故障。

希(xi)望通過(guo)以上分享大家(jia)能了(le)解成都(dou)塔機故障的相關(guan)事項，大家(jia)在使用中要注意，有任何疑問或需要請聯系我(wo)司咨(zi)詢！