頂(ding)升過程(cheng)是塔(ta)式起(qi)重機(ji)的(de)(de)重要安裝(zhuang)步(bu)驟，也是安裝(zhuang)過程(cheng)中的(de)(de)一項危(wei)險工作，偉業(ye)塔(ta)機(ji)價格(ge)也廣(guang)受(shou)歡迎，安裝(zhuang)過程(cheng)中的(de)(de)事故(gu)率(lv)很高。成都塔(ta)機(ji)在頂(ding)升過程(cheng)中要遵守哪些安全規程(cheng)？一起(qi)來看看：

(1)提前制定可行的頂進方案，并(bing)在每次頂進前向(xiang)安裝(zhuang)人員進行技術交底(di)，要求安裝(zhuang)指揮人員掌握(wo)頂進過程中的相關技術文件和安全(quan)控制點。

(2)起吊前檢(jian)查(cha)。首先(xian)，檢(jian)查(cha)頂升液壓單元的工作狀況。液壓管路(lu)要(yao)排盡，油要(yao)保持(chi)充足，接頭連接要(yao)可靠。進油口(kou)和出油口(kou)不能(neng)反向(xiang)連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋(xuan)轉軸(zhou)承連接(jie)，提前拆(chai)下(xia)套(tao)筒(tong)架的連接(jie)銷和螺栓(shuan)，上部構件將(jiang)立(li)即(ji)下(xia)落；同樣，在頂起套(tao)筒(tong)架后，縮回油缸，而不牢固地支撐塔體(ti)，這也(ye)將(jiang)導致同樣的事(shi)故(gu)。

(4)標準(zhun)節必須(xu)按規定將塔身與旋轉下軸承連接，不能依靠頂進架承受載(zai)荷，以免架體失(shi)穩(wen)；自升式橫梁、框架和(he)塔架必須(xu)牢(lao)固。

(5)頂升過程(cheng)應由專(zhuan)人指揮，并(bing)由專(zhuan)人操作液壓(ya)裝(zhuang)置和緊固配(pei)件。晚(wan)上不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電源，改(gai)進雨(yu)罩(zhao)。

以上是(shi)成(cheng)都塔機在(zai)頂升過程中(zhong)需(xu)要遵守的六個(ge)安全規程，大家在(zai)施(shi)工時一定(ding)要注(zhu)意，有任(ren)何疑問(wen)或需(xu)要歡迎來電咨詢(xun)我司。