塔機是(shi)(shi)建筑施(shi)工行業中(zhong)(zhong)非常重要(yao)的(de)設備之(zhi)一(yi)(yi)，在長時間的(de)使用下事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)頻發，其中(zhong)(zhong)一(yi)(yi)半是(shi)(shi)由(you)于系統(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障后(hou)處理不當造成的(de)。為了避(bi)免重大設備事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)的(de)發生，如何防止液(ye)壓頂升系統(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障成為一(yi)(yi)個待解決的(de)問題。通過對液(ye)壓頂升系統(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障的(de)綜合統(tong)計(ji)，發現(xian)大部分(fen)系統(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障屬于突(tu)發性故(gu)(gu)(gu)(gu)障和磨損性故(gu)(gu)(gu)(gu)障，這(zhe)些故(gu)(gu)(gu)(gu)障主要(yao)是(shi)(shi)液(ye)壓油污染造成的(de)。

液(ye)壓(ya)油污染的(de)主要原因是在(zai)使用和維護過(guo)程中混入液(ye)壓(ya)油的(de)水、灰塵(chen)和空氣；液(ye)壓(ya)元件(jian)制造過(guo)程中留在(zai)系統中的(de)金屬碎片、沙粒(li)和其(qi)他雜質；

使用中的液(ye)壓元件磨損導致金屬(shu)磨粒，油(you)箱生銹。

液壓(ya)頂升(sheng)系(xi)(xi)統(tong)(tong)是一個封閉的(de)(de)(de)(de)循環(huan)系(xi)(xi)統(tong)(tong)。當液壓(ya)油(you)被污染(ran)時，其堅硬的(de)(de)(de)(de)顆粒(li)污垢會(hui)增加相對滑動部件(jian)在通過(guo)齒輪泵時的(de)(de)(de)(de)磨(mo)損，磨(mo)損產生的(de)(de)(de)(de)金屬(shu)碎(sui)屑會(hui)隨(sui)系(xi)(xi)統(tong)(tong)返(fan)回油(you)箱。隨(sui)著油(you)的(de)(de)(de)(de)不斷(duan)循環(huan)，越來(lai)越多的(de)(de)(de)(de)污垢將進(jin)入泵內，污垢的(de)(de)(de)(de)粒(li)徑(jing)將越來(lai)越小，這(zhe)將給(gei)液壓(ya)元件(jian)帶來(lai)越來(lai)越嚴重的(de)(de)(de)(de)磨(mo)損。相對運(yun)動部件(jian)之間的(de)(de)(de)(de)間隙將逐漸增大，導致內部泄漏，這(zhe)將降低系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)工(gong)作效(xiao)率并提高油(you)溫。

液(ye)壓(ya)油是液(ye)壓(ya)頂升系統的(de)(de)動力(li)傳遞(di)介(jie)質(zhi)，受溫度、壓(ya)力(li)和(he)污染的(de)(de)影響，容易氧化(hua)變質(zhi)。液(ye)壓(ya)油一(yi)旦氧化(hua)變質(zhi)，不僅(jin)會降(jiang)低密封與油的(de)(de)相容性(xing)，加速其老化(hua)，失去(qu)密封性(xing)能；此外，提(ti)醒你，氧化(hua)油膜沒有潤滑作用(yong)，使相對運動零件(jian)的(de)(de)金屬(shu)表面(mian)相互(hu)接觸，加速零件(jian)的(de)(de)磨損。由于內部(bu)泄漏，系統的(de)(de)工作效(xiao)率降(jiang)低，無法達到工作壓(ya)力(li)。

另外(wai)，液壓(ya)頂升系統中的(de)溢流閥(fa)(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)(fa)等部件都是在(zai)油壓(ya)的(de)控(kong)制(zhi)下工作的(de)。一旦臟物卡在(zai)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)和閥(fa)(fa)(fa)體之間(jian)或堵塞閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)的(de)阻尼孔，閥(fa)(fa)(fa)門將不(bu)能正常工作，導致系統突然故障。

希(xi)望通(tong)過以上分(fen)享大家能了(le)解成都(dou)塔機故(gu)障的相關事(shi)項(xiang)，大家在使(shi)用中要(yao)注意，有任(ren)何(he)疑問(wen)或需(xu)要(yao)請聯(lian)系我司咨(zi)詢！