塔機是建筑施(shi)工行業中非常重要的(de)設備之一，在長時間的(de)使用下事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)頻發(fa)，其中一半是由于(yu)系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障后處(chu)理不當造成(cheng)的(de)。為了避免重大設備事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)的(de)發(fa)生，如何防(fang)止液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障成(cheng)為一個待解決的(de)問(wen)題。通過(guo)對液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障的(de)綜合統(tong)計，發(fa)現(xian)大部分系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)(gu)障屬于(yu)突發(fa)性(xing)故(gu)(gu)(gu)(gu)障和磨損性(xing)故(gu)(gu)(gu)(gu)障，這些故(gu)(gu)(gu)(gu)障主要是液(ye)壓(ya)油污染(ran)造成(cheng)的(de)。

液壓(ya)油(you)(you)污染(ran)的主要原(yuan)因是(shi)在使用和維護過(guo)程(cheng)中(zhong)混入液壓(ya)油(you)(you)的水、灰塵和空氣；液壓(ya)元(yuan)件制造過(guo)程(cheng)中(zhong)留在系統中(zhong)的金(jin)屬碎片(pian)、沙粒(li)和其他(ta)雜質；

使用中(zhong)的(de)液壓(ya)元(yuan)件磨(mo)損導(dao)致(zhi)金(jin)屬(shu)磨(mo)粒，油箱(xiang)生銹。

液(ye)壓(ya)頂(ding)升(sheng)系(xi)統是一個封(feng)閉的(de)(de)(de)循環系(xi)統。當液(ye)壓(ya)油(you)被污(wu)染時，其堅(jian)硬的(de)(de)(de)顆粒污(wu)垢(gou)會(hui)增加相對滑(hua)動(dong)部件(jian)在通(tong)過(guo)齒輪(lun)泵時的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)，磨(mo)損(sun)產(chan)生的(de)(de)(de)金(jin)屬碎(sui)屑會(hui)隨系(xi)統返回油(you)箱(xiang)。隨著油(you)的(de)(de)(de)不斷循環，越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多的(de)(de)(de)污(wu)垢(gou)將進(jin)入泵內(nei)，污(wu)垢(gou)的(de)(de)(de)粒徑將越(yue)(yue)來越(yue)(yue)小(xiao)，這(zhe)將給液(ye)壓(ya)元件(jian)帶來越(yue)(yue)來越(yue)(yue)嚴重的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)。相對運動(dong)部件(jian)之間的(de)(de)(de)間隙(xi)將逐漸增大，導致(zhi)內(nei)部泄漏，這(zhe)將降低(di)系(xi)統的(de)(de)(de)工作效率并(bing)提(ti)高油(you)溫。

液壓(ya)(ya)油(you)是(shi)液壓(ya)(ya)頂升系(xi)統(tong)的(de)動力傳(chuan)遞介質(zhi)，受溫度、壓(ya)(ya)力和污染的(de)影響，容易(yi)氧化(hua)變(bian)質(zhi)。液壓(ya)(ya)油(you)一旦氧化(hua)變(bian)質(zhi)，不(bu)僅會(hui)降(jiang)低密封與油(you)的(de)相(xiang)容性，加(jia)速其老化(hua)，失去密封性能；此(ci)外，提醒你，氧化(hua)油(you)膜(mo)沒有潤(run)滑作用(yong)，使(shi)相(xiang)對運動零件(jian)的(de)金屬表面相(xiang)互接(jie)觸(chu)，加(jia)速零件(jian)的(de)磨損。由于內部泄漏，系(xi)統(tong)的(de)工作效率降(jiang)低，無法達到工作壓(ya)(ya)力。

另外，液(ye)壓頂升系統中(zhong)的(de)溢流(liu)閥、鎖止閥等(deng)部件都(dou)是在油壓的(de)控制下(xia)工作的(de)。一(yi)旦(dan)臟物卡在閥芯和(he)閥體之(zhi)間(jian)或堵塞閥芯的(de)阻(zu)尼孔，閥門將不能正常(chang)工作，導致系統突(tu)然故障。

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