塔(ta)機的力(li)矩限(xian)制(zhi)器(qi)、重量限(xian)制(zhi)器(qi)、高(gao)度限(xian)制(zhi)器(qi)、振幅限(xian)制(zhi)器(qi)和防飛保護器(qi)等安(an)全裝置(zhi)已成(cheng)為強制(zhi)性(xing)對象。在塔(ta)機的安(an)全使用中，很容易忽視(shi)以下(xia)問(wen)題:塔(ta)機定位的邊坡穩(wen)定性(xing)計(ji)算：當塔吊(diao)需要布置在無護坡措施的建筑物基槽(cao)一側時，需要計(ji)算邊坡穩(wen)定性(xing)，以及小管是布置在基槽(cao)頂部還是基槽(cao)底部。標準(zhun)節(jie)應穿插進行：塔機底部(bu)的標(biao)準(zhun)截面(mian)受力較(jiao)大(da)。如果同一(yi)標(biao)準(zhun)節長時間安裝在底部(bu)，必然(ran)會造成疲勞破壞(huai)或應力過(guo)大(da)造成的破壞(huai)。正(zheng)確的做法應該是(shi):塔(ta)機的力矩限(xian)制(zhi)器、重量限(xian)制(zhi)器、高度(du)限(xian)制(zhi)器、振幅限(xian)制(zhi)器和(he)防飛保護器等安(an)全(quan)裝置已成為強制(zhi)性(xing)對象。在塔(ta)機的安(an)全(quan)使用中(zhong)，很容易忽視以下(xia)問題:

塔(ta)機定位的邊坡穩(wen)定性計算：當塔(ta)吊需要布(bu)置在無護坡措(cuo)施的建筑物基(ji)(ji)槽一側時，需要計算邊坡穩(wen)定性，以及小管是(shi)布(bu)置在基(ji)(ji)槽頂部還是(shi)基(ji)(ji)槽底部。

標(biao)準節(jie)應(ying)穿(chuan)插進行：塔機底部的標(biao)準截面受力較大(da)。如果同一(yi)標(biao)準節(jie)長時間安裝在(zai)底部，必然會造成疲勞(lao)破壞或(huo)應(ying)力過大(da)造成的破壞。正確的做(zuo)法應(ying)該是(shi):每次(ci)拆(chai)裝，交替使用底部(bu)的(de)其他標準節(jie)，以免同一(yi)標準節(jie)總是在底部(bu)。

標(biao)準節連接螺栓應(ying)及時更(geng)(geng)(geng)換：正規的(de)產權單位更(geng)(geng)(geng)注重這(zhe)一(yi)點，而一(yi)些依靠隸屬關系(xi)謀生的(de)個體單位則有更(geng)(geng)(geng)多不規范(fan)的(de)使(shi)用例子。如果螺栓銹(xiu)蝕嚴(yan)重，螺紋面銹(xiu)蝕麻面，未更(geng)換仍在(zai)使用，嚴(yan)重違(wei)反高強度連接(jie)螺(luo)栓的(de)使用要求(qiu)，塔機(ji)的(de)安全(quan)系數將大(da)大(da)降低。通常，標準(zhun)截(jie)面的(de)連接(jie)螺(luo)栓配有平(ping)墊圈(quan)，以增加(jia)連接(jie)套的(de)受力面積，保護(hu)連(lian)接(jie)套表面免受摩(mo)擦損(sun)壞。起重機平墊圈的硬度很高，個(ge)別(bie)拆裝人員(yuan)在操作時隨意拆卸平墊圈，導致連(lian)接(jie)套表面劃(hua)傷，影(ying)響擰緊(jin)力，增加連(lian)接(jie)套局部壓力，改變連接套(tao)受力(li)均(jun)勻。

對起重機(ji)零件的主要(yao)(yao)節點(dian)、焊點(dian)做檢(jian)查：塔機(ji)結構中節點(dian)多，焊點(dian)多，要(yao)(yao)全部檢(jian)查到位(wei)，真的很(hen)難(nan)，也沒(mei)必(bi)要(yao)(yao)。檢(jian)查塔帽和(he)平衡臂的連接(jie)點(dian)很(hen)重要(yao)(yao)。塔機(ji)拆卸(xie)或維修時，應檢(jian)查臂件的主要節點和(he)焊點。此時應認真檢(jian)查，處理發現的問題(ti)；使(shi)用過(guo)(guo)程中注重(zhong)采樣和(he)監測，避免影響(xiang)用戶使(shi)用，甚至(zhi)避免使(shi)用過(guo)(guo)程中因(yin)處理失誤而引發的(de)糾紛。

以上分享了(le)塔機正確使(shi)用(yong)的方(fang)法，希望能幫助(zhu)到(dao)大家(jia)。我司主要從事(shi)塔機租賃業務，如(ru)有需要歡(huan)迎(ying)來電咨(zi)詢。