塔(ta)機(ji)(ji)的力矩限制(zhi)器(qi)、重量(liang)限制(zhi)器(qi)、高度限制(zhi)器(qi)、振幅限制(zhi)器(qi)和防飛(fei)保護器(qi)等安全裝置已成為(wei)強制(zhi)性對象。在塔(ta)機(ji)(ji)的安全使用中，很容易忽視以(yi)下問(wen)題:塔(ta)機(ji)(ji)定位(wei)的邊(bian)(bian)坡穩定(ding)性計(ji)算：當(dang)塔吊需要布(bu)置在(zai)無護坡措施的建(jian)筑物(wu)基(ji)槽一側時，需要計(ji)算邊(bian)(bian)坡穩定(ding)性，以及(ji)小管(guan)是布(bu)置在(zai)基(ji)槽頂部(bu)(bu)還是基(ji)槽底部(bu)(bu)。標準(zhun)節(jie)應(ying)穿插(cha)進(jin)行：塔機(ji)底部的(de)標準(zhun)截面受力較(jiao)大。如果同一標準(zhun)節長時間安裝在底部，必然會造(zao)成(cheng)疲勞破(po)壞或應(ying)力過(guo)大造(zao)成(cheng)的(de)破(po)壞。正(zheng)確的(de)做法(fa)應(ying)該是:塔(ta)機(ji)的(de)力矩限(xian)制(zhi)(zhi)器(qi)、重(zhong)量限(xian)制(zhi)(zhi)器(qi)、高度(du)限(xian)制(zhi)(zhi)器(qi)、振幅限(xian)制(zhi)(zhi)器(qi)和(he)防飛保護器(qi)等安(an)全裝置已成(cheng)為強制(zhi)(zhi)性對(dui)象。在塔(ta)機(ji)的(de)安(an)全使用中，很容(rong)易忽視以下問題:

塔(ta)機定(ding)(ding)位的邊(bian)坡(po)穩定(ding)(ding)性計(ji)算：當塔(ta)吊需要布置在無護(hu)坡(po)措施的建筑物基槽一(yi)側時，需要計(ji)算邊(bian)坡(po)穩定(ding)(ding)性，以及(ji)小管是布置在基槽頂(ding)部還是基槽底部。

標準(zhun)節(jie)應(ying)穿插進行：塔機底部(bu)的標準(zhun)截面受力較大。如果同(tong)一標準(zhun)節(jie)長時間安裝在底部(bu)，必然會造(zao)成(cheng)疲勞破壞或應(ying)力過(guo)大造(zao)成(cheng)的破壞。正確的做法應(ying)該是:每次拆裝，交替使用底部的其(qi)他標準節，以免同一標準節總是(shi)在底部。

標準節連接螺(luo)栓應及(ji)時更換：正規的產(chan)權單(dan)位(wei)(wei)更注重(zhong)這一點，而一些依靠隸屬關(guan)系謀生(sheng)的個體單(dan)位(wei)(wei)則有更多(duo)不規范的使用例(li)子。如果螺(luo)栓銹(xiu)蝕嚴重(zhong)，螺(luo)紋面銹(xiu)蝕麻面(mian)，未更換仍在使用，嚴重違反高強度連接螺栓的使用要求(qiu)，塔機的安全系數將(jiang)大大降低。通(tong)常(chang)，標準截面(mian)的連接螺栓配有平墊圈，以增加連接套(tao)的受力面(mian)積(ji)，保(bao)護連接套表面免受摩擦損壞。起(qi)重(zhong)機平墊圈的硬(ying)度很高，個別拆裝人(ren)員在操(cao)作時隨意拆卸平墊圈，導致連接套表面劃傷(shang)，影響擰(ning)緊力，增(zeng)加連接套局部(bu)壓力，改變連接套受力(li)均勻。

對起重機零件的主要節點、焊點做(zuo)檢查(cha)：塔(ta)機結構中節點多(duo)，焊點多(duo)，要全部檢查(cha)到位(wei)，真的很難，也(ye)沒(mei)必要。檢查(cha)塔(ta)帽和平衡臂的連接(jie)點很重要。塔(ta)機拆卸或(huo)維(wei)修(xiu)時(shi)(shi)，應(ying)檢(jian)(jian)查臂件的主要節點和(he)焊點。此(ci)時(shi)(shi)應(ying)認真檢(jian)(jian)查，處理(li)發現的問題(ti)；使(shi)用過(guo)程中(zhong)注重(zhong)采樣(yang)和(he)監測，避免影響用戶使(shi)用，甚至避免使(shi)用過(guo)程中(zhong)因處理(li)失誤(wu)而(er)引(yin)發的糾紛(fen)。

以上分享了塔機正確(que)使用(yong)的方(fang)法，希望能幫助到大(da)家。我司主要(yao)從事塔機租(zu)賃業務，如有需要(yao)歡迎來電咨(zi)詢。