塔機是(shi)建(jian)筑(zhu)施工行(xing)業中(zhong)非常重要的(de)(de)設備之一，在(zai)長時間(jian)的(de)(de)使用下事故(gu)頻發(fa)，其(qi)中(zhong)一半是(shi)由于系(xi)統(tong)(tong)(tong)故(gu)障(zhang)后處理不當造成的(de)(de)。為了避免重大(da)設備事故(gu)的(de)(de)發(fa)生，如何防止(zhi)液壓頂(ding)升系(xi)統(tong)(tong)(tong)故(gu)障(zhang)成為一個待解(jie)決的(de)(de)問(wen)題。通過對(dui)液壓頂(ding)升系(xi)統(tong)(tong)(tong)故(gu)障(zhang)的(de)(de)綜合統(tong)(tong)(tong)計，發(fa)現大(da)部分系(xi)統(tong)(tong)(tong)故(gu)障(zhang)屬于突發(fa)性(xing)故(gu)障(zhang)和磨(mo)損(sun)性(xing)故(gu)障(zhang)，這(zhe)些(xie)故(gu)障(zhang)主(zhu)要是(shi)液壓油污染造成的(de)(de)。

液(ye)壓(ya)油污染的主要原(yuan)因是在(zai)使用和(he)維護(hu)過(guo)程(cheng)中(zhong)混入液(ye)壓(ya)油的水、灰塵和(he)空氣；液(ye)壓(ya)元件(jian)制造過(guo)程(cheng)中(zhong)留在(zai)系統中(zhong)的金屬碎片、沙粒(li)和(he)其他雜質；

使用(yong)中(zhong)的(de)液壓(ya)元(yuan)件(jian)磨損導致(zhi)金屬磨粒，油箱生銹(xiu)。

液(ye)壓頂升系(xi)(xi)統是一個(ge)封閉(bi)的(de)(de)循(xun)環(huan)系(xi)(xi)統。當(dang)液(ye)壓油被污染時(shi)，其(qi)堅硬的(de)(de)顆粒污垢會(hui)增(zeng)加相對(dui)滑(hua)動部件在通過齒輪泵(beng)時(shi)的(de)(de)磨損(sun)(sun)，磨損(sun)(sun)產(chan)生的(de)(de)金(jin)屬碎屑會(hui)隨系(xi)(xi)統返回油箱。隨著油的(de)(de)不斷循(xun)環(huan)，越來(lai)越多的(de)(de)污垢將(jiang)進入泵(beng)內，污垢的(de)(de)粒徑將(jiang)越來(lai)越小，這將(jiang)給液(ye)壓元件帶來(lai)越來(lai)越嚴重的(de)(de)磨損(sun)(sun)。相對(dui)運動部件之間的(de)(de)間隙將(jiang)逐漸增(zeng)大，導致內部泄漏，這將(jiang)降低系(xi)(xi)統的(de)(de)工(gong)作效率(lv)并提(ti)高油溫(wen)。

液壓(ya)油(you)是液壓(ya)頂升系統的(de)(de)動(dong)力傳遞介質，受(shou)溫度、壓(ya)力和污染的(de)(de)影(ying)響，容易氧化(hua)(hua)變質。液壓(ya)油(you)一旦氧化(hua)(hua)變質，不僅會(hui)降(jiang)低密封與油(you)的(de)(de)相容性，加(jia)速(su)其(qi)老(lao)化(hua)(hua)，失(shi)去密封性能(neng)；此外，提(ti)醒(xing)你，氧化(hua)(hua)油(you)膜沒有潤(run)滑作用，使(shi)相對(dui)運動(dong)零件的(de)(de)金屬表面相互接觸，加(jia)速(su)零件的(de)(de)磨損。由于內(nei)部泄漏，系統的(de)(de)工作效率降(jiang)低，無法達到工作壓(ya)力。

另(ling)外，液(ye)壓頂升系統中的(de)溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都(dou)是在油壓的(de)控制下(xia)工作的(de)。一旦臟物(wu)卡在閥(fa)芯(xin)(xin)和閥(fa)體之間(jian)或(huo)堵塞閥(fa)芯(xin)(xin)的(de)阻尼孔，閥(fa)門將(jiang)不能正(zheng)常(chang)工作，導致系統突然故障。

希望通過(guo)以上分(fen)享大家(jia)(jia)能了解(jie)成都塔(ta)機(ji)故障的相關事項(xiang)，大家(jia)(jia)在使用中(zhong)要(yao)注意，有任何疑(yi)問或需要(yao)請聯系我司咨詢！