頂(ding)升(sheng)過程(cheng)(cheng)是塔(ta)式起重機的(de)重要(yao)安(an)裝步驟，也是安(an)裝過程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)一(yi)項(xiang)危險工(gong)作，偉業塔(ta)機價(jia)格也廣受歡迎，安(an)裝過程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)事故率很高。成都塔(ta)機在(zai)頂(ding)升(sheng)過程(cheng)(cheng)中(zhong)要(yao)遵守哪些安(an)全規程(cheng)(cheng)？一(yi)起來看看：

(1)提前制定可行(xing)的頂進(jin)(jin)方案(an)，并(bing)在每次頂進(jin)(jin)前向安裝(zhuang)(zhuang)人(ren)員(yuan)進(jin)(jin)行(xing)技術交底，要求安裝(zhuang)(zhuang)指揮(hui)人(ren)員(yuan)掌(zhang)握頂進(jin)(jin)過程中(zhong)的相關(guan)技術文件和安全控制點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液(ye)(ye)壓單元的工作狀況。液(ye)(ye)壓管路(lu)要(yao)排盡，油(you)要(yao)保持(chi)充足，接頭連接要(yao)可靠。進油(you)口和出油(you)口不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接，提前(qian)拆下套(tao)筒(tong)(tong)架的連接銷和(he)螺栓，上部構件將(jiang)立即下落；同樣，在頂起套(tao)筒(tong)(tong)架后，縮回油缸(gang)，而(er)不牢固地支撐塔體，這(zhe)也將(jiang)導致(zhi)同樣的事故。

(4)標準節必(bi)須按規(gui)定將塔身與旋(xuan)轉下軸承連接，不能依(yi)靠頂進(jin)架承受載荷，以(yi)免架體失穩；自(zi)升式(shi)橫(heng)梁、框架和(he)塔架必(bi)須牢(lao)固。

(5)頂升(sheng)過程應由專人指(zhi)揮，并(bing)由專人操作液(ye)壓裝(zhuang)置和(he)緊(jin)固配件。晚上不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷液壓(ya)頂(ding)升裝置(zhi)的電源(yuan)，改進雨罩(zhao)。

以(yi)上是成都(dou)塔機在(zai)頂升過程(cheng)中需要(yao)遵守(shou)的六個安全(quan)規程(cheng)，大家在(zai)施工時一定(ding)要(yao)注(zhu)意(yi)，有任(ren)何疑問(wen)或需要(yao)歡迎來(lai)電咨詢我司。