頂升過程(cheng)(cheng)是塔式(shi)起(qi)重機的(de)重要(yao)安(an)裝(zhuang)步驟，也是安(an)裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)一項危險工作，偉業塔機價格(ge)也廣受歡迎，安(an)裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)中(zhong)的(de)事(shi)故率(lv)很高。成(cheng)都塔機在頂升過程(cheng)(cheng)中(zhong)要(yao)遵守(shou)哪(na)些安(an)全規程(cheng)(cheng)？一起(qi)來看看：

(1)提前制(zhi)定可行的頂進方案(an)，并在每次頂進前向安裝人(ren)員(yuan)進行技(ji)(ji)術(shu)交底，要求安裝指(zhi)揮(hui)人(ren)員(yuan)掌(zhang)握頂進過程中的相關技(ji)(ji)術(shu)文件和安全(quan)控制(zhi)點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液壓單元的工作(zuo)狀況。液壓管路要(yao)排盡，油(you)(you)要(yao)保(bao)持充足，接頭連接要(yao)可(ke)靠。進油(you)(you)口(kou)和出油(you)(you)口(kou)不(bu)能(neng)反(fan)向(xiang)連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉(zhuan)軸承(cheng)連(lian)接，提(ti)前拆下(xia)(xia)套(tao)筒架的連(lian)接銷和螺栓，上部構件將立(li)即下(xia)(xia)落；同樣(yang)，在頂起套(tao)筒架后，縮回油(you)缸，而不牢固地支撐(cheng)塔體，這也將導致同樣(yang)的事故(gu)。

(4)標準節必(bi)須按規定將塔(ta)身與旋轉下(xia)軸承連接(jie)，不能依(yi)靠頂進(jin)架承受載荷，以(yi)免(mian)架體失穩；自(zi)升(sheng)式(shi)橫梁、框(kuang)架和塔(ta)架必(bi)須牢(lao)固。

(5)頂升過程(cheng)應由專(zhuan)人(ren)指(zhi)揮，并由專(zhuan)人(ren)操作液壓裝置和緊固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷(duan)液(ye)壓頂升裝置的電源，改(gai)進(jin)雨罩。

以上是(shi)成都塔機在頂升過(guo)程(cheng)中需要遵守的六(liu)個安全(quan)規程(cheng)，大家在施工時(shi)一定要注意，有任何(he)疑問(wen)或(huo)需要歡迎來電咨詢我司。