塔機是(shi)(shi)建(jian)筑施工(gong)行業中非常(chang)重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)設備之一，在長時間的(de)(de)(de)使用下事(shi)故頻發(fa)，其中一半是(shi)(shi)由于系(xi)統(tong)(tong)(tong)故障后處理不當造(zao)成的(de)(de)(de)。為了(le)避免重(zhong)大設備事(shi)故的(de)(de)(de)發(fa)生，如何防止(zhi)液壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)(tong)(tong)故障成為一個(ge)待解決(jue)的(de)(de)(de)問題。通過(guo)對(dui)液壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)(tong)(tong)故障的(de)(de)(de)綜(zong)合(he)統(tong)(tong)(tong)計，發(fa)現(xian)大部分系(xi)統(tong)(tong)(tong)故障屬于突發(fa)性故障和磨損(sun)性故障，這些故障主要(yao)是(shi)(shi)液壓(ya)油污(wu)染造(zao)成的(de)(de)(de)。

液(ye)壓(ya)油污染的(de)(de)主要原(yuan)因是在(zai)使用和維(wei)護(hu)過程(cheng)中(zhong)混入液(ye)壓(ya)油的(de)(de)水、灰塵和空氣；液(ye)壓(ya)元件(jian)制造過程(cheng)中(zhong)留在(zai)系統中(zhong)的(de)(de)金屬碎片(pian)、沙粒和其(qi)他(ta)雜(za)質；

使用中的(de)液壓元件磨(mo)(mo)損導致金屬磨(mo)(mo)粒，油(you)箱生銹。

液(ye)壓頂升系統(tong)是一個封閉的(de)(de)(de)循(xun)環(huan)系統(tong)。當液(ye)壓油(you)被污染時，其堅硬(ying)的(de)(de)(de)顆粒污垢會增加相(xiang)對(dui)滑動部(bu)件在通(tong)過齒(chi)輪(lun)泵(beng)時的(de)(de)(de)磨損，磨損產生的(de)(de)(de)金屬碎(sui)屑會隨(sui)系統(tong)返(fan)回(hui)油(you)箱。隨(sui)著油(you)的(de)(de)(de)不斷循(xun)環(huan)，越來越多的(de)(de)(de)污垢將(jiang)進入泵(beng)內，污垢的(de)(de)(de)粒徑將(jiang)越來越小，這將(jiang)給(gei)液(ye)壓元件帶來越來越嚴重(zhong)的(de)(de)(de)磨損。相(xiang)對(dui)運動部(bu)件之間的(de)(de)(de)間隙將(jiang)逐漸增大，導致內部(bu)泄漏(lou)，這將(jiang)降(jiang)低(di)系統(tong)的(de)(de)(de)工(gong)作效率并提高油(you)溫。

液(ye)壓(ya)(ya)油是液(ye)壓(ya)(ya)頂升系統(tong)的動力傳遞介質(zhi)，受(shou)溫度、壓(ya)(ya)力和污染的影響(xiang)，容易氧(yang)化(hua)變(bian)質(zhi)。液(ye)壓(ya)(ya)油一(yi)旦氧(yang)化(hua)變(bian)質(zhi)，不僅會降低密封(feng)與油的相容性(xing)，加(jia)速(su)其(qi)老化(hua)，失(shi)去密封(feng)性(xing)能；此(ci)外，提醒(xing)你，氧(yang)化(hua)油膜(mo)沒有潤滑(hua)作(zuo)用，使相對運(yun)動零(ling)件的金屬表(biao)面(mian)相互接觸，加(jia)速(su)零(ling)件的磨損。由于內(nei)部泄漏，系統(tong)的工作(zuo)效率(lv)降低，無法達到工作(zuo)壓(ya)(ya)力。

另外，液壓頂升系統中(zhong)的溢(yi)流閥(fa)(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)(fa)等(deng)部(bu)件都(dou)是在油壓的控制下工作的。一旦(dan)臟(zang)物(wu)卡在閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)和(he)閥(fa)(fa)(fa)體之間或堵塞閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)的阻尼孔，閥(fa)(fa)(fa)門將不能正常工作，導致系統突然故障。

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